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Client Prime Group Holdings, LLC
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Ubicación Cherrywood, South Dublin
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Valor €190 million
Ubicada en el corazón de Cherrywood, la Arena de Dublín será un destino emblemático para el deporte, el entretenimiento y los eventos.
Sobre el proyecto
IN2 Engineering se enorgullece de anunciar nuestro papel como proveedor de servicios Mecánicos y Eléctricos (M&E) para la primera arena dedicada a deportes de invierno y entretenimiento de Irlanda, que se desarrollará en Cherrywood, South Dublin. Este emblemático proyecto de 190 millones de euros, liderado por Prime Arena Holdings, establecerá un recinto de última generación, multiusos que servirá como un centro nacional para deportes de invierno y eventos culturales.
La arena contará con dos pistas de hielo de tamaño olímpico, un estadio cubierto con capacidad para 5,000 asientos (ampliable a 8,000 de pie) y un centro de entrenamiento de alto rendimiento para atletas de élite. También se convertirá en el hogar de la primera franquicia profesional de hockey sobre hielo de Dublín, que competirá en la Liga de Hockey sobre Hielo de Élite del Reino Unido y en competiciones europeas.
IN2 Engineering proporcionará servicios completos de M&E, asegurando la integración de sistemas energéticamente eficientes, control climático avanzado y soluciones de diseño sostenible adaptadas a los requisitos únicos de una instalación de deportes de invierno. La experiencia de IN2 contribuirá a crear un recinto que no solo cumpla con los más altos estándares de rendimiento y sostenibilidad, sino que también mejore la experiencia para atletas y espectadores por igual.
Ubicada dentro de la Zona de Desarrollo Estratégico de Cherrywood, la arena se beneficiará de una excelente conectividad de transporte a través de Luas, Dublin Bus, M50 y M11. Se espera que el proyecto genere un impacto socioeconómico de más de 230 millones de euros anuales, creando aproximadamente 400 empleos en la construcción y apoyando más de 1,600 empleos una vez completado.
Estamos encantados de ser parte de este proyecto transformador que no solo elevará la presencia de Irlanda en los deportes de invierno, sino que también proporcionará un recinto versátil para conciertos, exposiciones y eventos corporativos, enriqueciendo el panorama cultural de Dublín y más allá.
Las líneas de corriente ilustran simultáneamente las temperaturas previstas, la velocidad y dirección del aire, permitiendo la visualización de patrones de flujo de aire complejos
Modelado CFD Avanzado Apoya la Estrategia Ambiental de la Arena para Prime Arena (ACTUALIZADO: JUNIO 2026)
El equipo de Física de la Construcción de IN2 Engineering ha completado el modelado inicial de Dinámica de Fluidos Computacional (CFD) para el desarrollo propuesto de Prime Arena, proporcionando una validación temprana de la estrategia de distribución de aire del proyecto y el enfoque de diseño ambiental.
A diferencia de los espacios grandes convencionales ocupados, las arenas de hielo deben diseñarse como entornos liderados por la refrigeración donde la protección de la calidad del hielo es fundamental para el rendimiento del edificio. Lograr esto requiere un control cuidadoso de la estratificación de la temperatura, la migración de humedad, la velocidad del aire y las condiciones del punto de rocío, manteniendo un entorno cómodo para los espectadores y el personal operativo.
Usando modelado CFD avanzado, IN2 evaluó patrones de flujo de aire, distribución de temperatura y condiciones ambientales en todo el tazón de la arena. El análisis se centró en la interacción entre la superficie de hielo, las áreas de asientos para espectadores y el volumen más amplio de la arena, ayudando a evaluar cómo la estrategia de ventilación propuesta se desempeña bajo las condiciones operativas anticipadas.
Los resultados iniciales del modelado indican que el diseño está creando con éxito una separación entre el entorno más frío de la pista y las zonas de asientos ocupadas más cálidas. El análisis también demostró que la estrategia general de flujo de aire está funcionando como se pretendía, sin patrones significativos de recirculación que introduzcan aire cálido o húmedo en el plano de la pista y sin evidencia de aire de suministro que lave directamente la superficie de hielo.
El modelado también ha identificado áreas específicas donde se llevará a cabo una mayor optimización a medida que el diseño se desarrolle, particularmente alrededor de las velocidades del aire a nivel del hielo, la selección de difusores y la geometría de distribución de aire. Este proceso iterativo permite a los equipos de diseño refinar el rendimiento antes de la construcción, reduciendo el riesgo operativo y mejorando el rendimiento del edificio a largo plazo.
A medida que el proyecto avanza, se realizarán más modelados para evaluar la migración de humedad, el control del punto de rocío, las condiciones operativas transitorias y la verificación detallada del rendimiento ambiental a nivel de hielo.
Este trabajo destaca el valor de la Física de la Construcción y el análisis CFD en el apoyo a entornos de construcción complejos, proporcionando a los equipos de diseño una mayor confianza en los resultados de rendimiento mientras ayuda a informar decisiones críticas de ingeniería desde las primeras etapas del desarrollo del proyecto.
