Confort del Viento y los Peatones

 IN2 utiliza modelado avanzado del viento para evaluar la velocidad, dirección y turbulencia causadas por nuevos desarrollos, particularmente en entornos urbanos expuestos o densos

IN2 realiza Análisis de Viento y Confort de Peatones con un enfoque de diseño iterativo en conjunto con el equipo de Arquitectura

Bajo la supervisión del equipo de Física de Edificios, se brinda asesoramiento durante la progresión del proyecto en la siguiente secuencia: 

1. Ajustes de masa de bloques de edificios y pantallas localizadas
2. Efectos de paisajismo en áreas de amenidad a nivel del suelo y del techo
3. Evaluación detallada de espacios de balcones privados

Esto asegura una evaluación integral del microclima y cualquier problema potencial de viento durante las etapas iniciales del diseño del proyecto antes de la presentación de Planificación. 

Comprender los efectos del viento temprano reduce el riesgo de planificación, mejora el diseño del espacio público y ayuda a crear espacios al aire libre más seguros y cómodos.

Análisis del viento

IN2 realiza un análisis detallado del flujo de aire y del viento, combinando modelado de masas en 3D (generalmente de formatos SketchUp o Revit) y simulaciones CFD (software SimScale o Phoenics/ Flair). Los datos del viento se obtienen del Atlas Global del Viento, permitiendo una representación precisa de las condiciones localizadas del sitio. Las simulaciones generalmente se realizan para una variedad de velocidades/direcciones del viento, prediciendo presiones y velocidades del aire asociadas para el sitio.

IN2 realiza un análisis detallado del flujo de aire y del viento, combinando modelado de masas en 3D (generalmente de formatos SketchUp o Revit) y simulaciones CFD (software SimScale o Phoenics/ Flair). Los datos del viento se obtienen del Atlas Global del Viento, permitiendo una representación precisa de las condiciones localizadas del sitio. Las simulaciones generalmente se realizan para una variedad de velocidades/direcciones del viento, prediciendo presiones y velocidades del aire asociadas para el sitio.

Directrices de los Criterios Lawson

Para asegurar que los desarrollos propuestos no tengan un impacto adverso en términos del microclima local, se realiza un análisis de Confort de Peatones basado en las directrices de los Criterios Lawson. Esto implica evaluar las velocidades de aire localizadas previstas en base a una probabilidad anualizada, teniendo en cuenta la gama de velocidades y direcciones del viento en el sitio, de modo que los impactos potenciales de las direcciones del viento predominantes requieran un mayor grado de mitigación, etc.

La metodología Lawson luego convierte las condiciones microclimáticas anualizadas en una métrica única de confort de peatones, permitiendo definir áreas como adecuadas para sentarse, pararse, caminar, etc., o identificar áreas donde se requieren efectos de mitigación.

Todo comienza con un plan. Contáctenos hoy para hablar sobre Confort del Viento y Peatones para su próximo proyecto.